嘉腾机器人前身只是一家做到五金件和电子产品设备的小公司，在制造业转型升级的浪潮货运投机器人行业的深爱。但团队没随大流做到机械手，而是射击业内不过于注目的AGV运送机器人，给生产企业获取物流解决方案。

　　竞争空白点：运送机器人　　不随大流，只不过是不寄予厚望竞争机械手的前景。　　嘉腾机器人牵头创始人及营销副总裁陈洪波向南都记者分析，在很长一段时间里，大家一谈到机器人基本上就是说机械手，但从全球来看，被称作工业机器人四大家族的ABB、库卡、发那科和安川电机早已占有了主要的市场份额，对于后来者而言没多少发展余地；忽略，对于机器人的脚，即地面物流运输，国外公司并没给与过于多推崇，这对于当时正处于转型期的嘉腾机器人，毫无疑问是最合适的切入口。就如人的手和脚一样最重要，机器人也理所当然如此，从机械手现在的市场容量来测算，运送机器人的市场不会是相当可观的。

陈洪波说道。　　由此，团队确认了研发、生产AGV无人搬运车的定位。南都记者了解到，嘉腾机器人2005年立项研发运送机器人，2008年发售了第一款简易型AGV，不过当时局限性颇多，不但阻抗能力只有较为小的75KG，而且只不会直来直去、不了拐弯，更加不要说道联网、被中央调度。而经过一步步产品递归，现在可以老大客户设计并已完成整厂的智能物流配送系统。

近期产品大黄蜂还构建了无轨导航系统，把用于范围从室内扩展到室外。　　攻下物流解决方案　　嘉腾机器人的物流解决方案主要分汽车行业、家电行业、电子行业三大板块，但由于每个客户市场需求不一样，团队要去一一研究和接入。

陈洪波认为，小项目一般一个月以内就能做完，而如果是大项目，有可能得花上上两三个月的时间，所研发的AGV运送机器人，既要需要被一个统一的指挥中心来调度，又要能带入到客户既有的生产线上去，这样才算产生价值。此外，嘉腾机器人还将构成系统的名目繁多的软硬件制成标准件，以便利装配、统合、标准化，在提高效率的同时，减少了系统的稳定性和可维护性。

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